排名第一的配资公司美澳联手，欲夺中企99年港口租借权，给不给？中方大使硬核发声_达尔文港_合作_澳大利亚

在国际经济合作的大舞台上，商业活动本应遵循契约精神与市场规则。然而，近日澳大利亚达尔文港的99年租赁事件却引发轩然大波，美澳方面的联手搅局，让这一商业合作面临严峻挑战。面对此情此景排名第一的配资公司，中方大使硬核发声，坚定捍卫中企合法权益。

时间回到2015年，澳大利亚北领地政府为改善财政状况，将达尔文港99年租约以5.06亿澳元的价格租给中国岚桥集团。当时的达尔文港经营困难，年年亏损，而岚桥集团接手后，投入至少30亿澳元对港口基础设施进行升级改造，让年吞吐量从340万吨翻了近10倍，使达尔文港焕发生机，成为澳大利亚北部的贸易枢纽。然而，美澳的一番操作，让这一合作的未来蒙上阴影。

达尔文港（资料图）

美国一家名为博龙公司的私募基金，声称计划以5.06亿澳元的同样价格竞购达尔文港。这一价格看似“公平”，实则暗藏玄机。岚桥集团十年间的大量投入，让如今的达尔文港价值远超当初，美方的这一举动被指“恶心人”，是企图强行摘桃子，破坏正常的商业合作秩序。

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而且，该公司的联合创始人不仅是特朗普的密友，还曾是特朗普任命的国防部副部长，这背后似乎有着美国政府的影子。美国此举不仅是商业行为，而是有着明显的政治意图。一方面，达尔文港是美国在亚太地区的重要军事基地所在地，美澳若夺回港口，可强化其在该地区的军事部署，以便更好地干涉南海、台海事务；另一方面，美国一直试图打压中国远洋贸易，在航运领域多点布局，达尔文港自然成为其目标之一。

达尔文港（资料图）

面对美澳的联手举动，中方大使硬核回应。中国驻澳大利亚大使明确表示，岚桥集团当年是通过公开竞标程序，合法合规地获得达尔文港的租约，澳方应尊重契约精神，认真履行合同。这一合同明确规定租期为99年，澳方政府若违背合同，需承担相应后果。而且，岚桥集团在达尔文港的建设上投入巨大，让港口成为澳大利亚与外界贸易往来的重要枢纽，澳方的做法无异于“卸磨杀驴”，在道义上也站不住脚。

同时，中澳是全面战略伙伴关系，澳大利亚应维护好这一关系，为中国企业提供公平、透明、可预期的营商环境。此外，澳大利亚的经济对中国市场高度依赖，2024年澳方对华出口规模占整体出口额的近37%，对美出口仅占4.6%，若澳方执意破坏合作，将给自己带来巨大的经济损失。

澳大利亚政府目前陷入两难境地。从经济角度看，与中国的贸易合作至关重要；但从政治上，美国是其盟友，难以轻易拒绝美方的压力。此前澳大利亚政府就曾有过前车之鉴，过度跟随美国步伐，导致中澳关系恶化，经济也受到冲击。而此次若再因达尔文港事件得罪中国，澳大利亚经济必将雪上加霜。

达尔文港（资料图）

美澳联手欲夺达尔文港，本质上是美国霸权思维的体现，是其在全球范围内打压中国的一种手段。但中国早已不是过去的中国，中国拥有强大的经济实力和坚定的外交立场。若澳大利亚一意孤行，中国必将继续保留合法的、必要的还击手段。

澳大利亚应认清形势排名第一的配资公司，做出符合自身利益的明智选择，维护好中澳之间的合作关系，否则，最终损害的将是自身的国家利益。这场围绕达尔文港的风波，也将成为检验澳大利亚外交智慧和经济发展眼光的关键考验。

发布于：江苏省

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